货物出口到加拿大流程-货物出口到加拿大-国际货运

(二)国际陆上货物运输***合同的***责任

　　适用于国际陆上货物运输的陆上货物运输***合同，分为陆运险和陆运—切险两个险别。

　　1．陆运险的***责任

　　***人在陆运险中，对下列损失承担赔偿责任：

　　(1)因***货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、或驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖崩或、等意外事故所造成的***货物的全部损失或部分损失。

　　(2)被***人对遭受承保责任范围内***的货物采取抢救措施，防止或减少货损而***的合理费用，但以该批被救货物的***金额为限。

　　2．陆运一切险的***责任

　　除包括上述陆运险的***责任以外，货物出口到加拿大双清关，还负责***货物在运输过程中由于外来原因所致的全部损失或部分损失。

　　陆上货物运输***合同的***责任与海洋货物运输***合同相同，货物出口到加拿大，按“仓至仓条款”确定起讫期限。

出口风险的回避及转移对策

　在开展出口业务前，企业一般会对风险进行推测。在广泛调查、收集信息的基础上，确定风险种类并测定风险大小。对于那些产生风险的可能性较大或风险损失很大的业务，货物出口到加拿大时效，企业可以不经营此类产品从而回避风险的发生。

　　但在实际业务中.大多数风险是不可事先避免的，货物出口到加拿大流程，这时就可采用风险转移的方法。

　　1.***。

　　通过投保将风险转移给***公司 这是撮常用的风险转移办法。

2.套期保值。

　　通过套期保值可将汇率风险和商品价格风险转移给投机者。

　3.改变贸易结算方式。

　　对于采取D/A方式结汇冒太大风险的企业来说，用L/C方式结算就可将贸易伙伴的资信风险转移给***。

超限货物运输的***之

　4．制订方案

　　在充分研究、分析理货报告及验道报告基础上，制订安全可靠、可行的运输方案。其主要内容包括：配备牵引车、挂车组及附件，配备动力机组及压载配重块件，确定车速，制订运行技术措施，配备辅助车辆，制订货物装卸与捆扎加固方案，制订和验算运输技术方案，完成运输方案书面文件。

5．签订合同

　　根据托运方填写的委托运输文件及承运方进行理货分析、验道、制订运输方案的结果，承托双方签订书面形式的运输合同，其主要内容包括：明确托运与承运甲乙方、大型物件数据及运输车辆数据、运输起讫地点、运距与运输时间，明确合同生效时间、承托双方应负责任、有关***手续及运费结算方式、付款方式等。

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